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구조하치만~도쿄 이동방법

도쿄와 구조 사이의 여정은 나고야를 경유합니다.
1) 도쿄에서 나고야 가는 방법
2) 나고야에서 구조까지 가는 방법
구조하치만~나고야 이동방법

고속버스 이용
Gif.webpu Bus는 메이테츠 버스 센터(JR 나고야역 옆)와 구조(시가지 중앙에 있는 조카마치 플라자 버스 터미널) 사이를 하루 2회 왕복 운행합니다. 편도 80분이 소요되며 비용은 2260엔입니다.
"Nohi Bus, Meitetsu 및 JR Tokai Bus는 나고야(Meitetsu Bus Center)와 다카야마 사이를 1~2시간 간격으로 운행하고 있으며, 중간에 버스 정류장인 구조하치만 인터(Gujo-Hachiman Inter)에서 정차합니다. 도심 외곽의 고속도로를 따라. 나고야와 구조 사이의 편도 여행은 90분이 소요되며 요금은 2200엔입니다. 왕복 승차권은 4000엔이며 4일간 유효합니다."
Gif.webpu Bus는 기후(Meitetsu 및 JR 기후 역)와 구조(Gujo) 사이를 1~2시간 간격으로 운행하며 모두 시내 중심가에 정차합니다. 편도 여행은 약 75분이 소요되며 비용은 1550엔입니다. 기후는 나고야역에서 JR 또는 메이테츠 열차로 30분 미만, 요금은 약 500엔으로 갈 수 있습니다.
온라인 예약은 윌러 홈페이지에서 가능합니다. 위의 버스 중 어느 것도 Japan Rail Pass에 포함되지 않습니다.
기차로
구조하치만은 미노오타역과 나가라가와 철도로 연결되어 있으며(80분, 1380엔, 재팬 레일 패스 제외) JR 특급열차를 탈 수 있습니다(40분). , 약 2500엔) 또는 완행열차(70분, 다지미 또는 기후를 경유하는 990엔 또는 1170엔)를 타고 나고야까지 갑니다.
2155_5930구조하치만에서 교토까지 가는 방법

나고야 경유
가장 빠른 방법은 나고야를 경유하는 신칸센입니다.
1) 교토에서 나고야 가는 방법
2) 나고야에서 구조까지 가는 방법
기후 경유
교토에서 JR 도카이도선을 따라 일반 및 쾌속 JR 열차를 타고 기후역까지 이동(2시간, 1980엔)하고 구조까지 고속버스로 환승(75분, 1550엔, 1-2회 간격) 시간).
2158_5930구조하치만~오사카 이동방법

나고야 경유
가장 빠른 방법은 나고야를 경유하는 신칸센입니다.
1) 오사카에서 나고야 가는 방법
2) 나고야에서 구조까지 가는 방법
기후 경유
오사카에서 기후역까지 JR 교토/도카이도선을 따라 일반 및 쾌속 JR 열차를 타고(2시간 30분, 3080엔) 구조에서 고속버스로 환승(75분, 1550엔, 1시간 간격) -2시간).
2157_5930구조하치만~다카야마 이동방법

"노히 버스, 메이테츠 버스, JR 도카이 버스는 나고야와 다카야마 사이를 1~2시간 간격으로 운행하며 도중에 구조에 정차합니다. 구조와 다카야마 간 편도 여행은 80분이 소요되며 비용은 2000엔입니다. 구조의 버스 정류장, 구조 하치만 인터는 시내 중심가 외곽의 고속도로를 따라 위치해 있습니다."
5900_5930도착/도착도착도착/도착나고야도착/도착교토도착도착/오사카도착도착/다카야마도착
구조하치만~나고야 이동방법

고속버스 이용
Gif.webpu Bus는 메이테츠 버스 센터(JR 나고야역 옆)와 구조(시가지 중앙에 있는 조카마치 플라자 버스 터미널) 사이를 하루 2회 왕복 운행합니다. 편도 80분이 소요되며 비용은 2260엔입니다.
"Nohi Bus, Meitetsu 및 JR Tokai Bus는 나고야(Meitetsu Bus Center)와 다카야마 사이를 1~2시간 간격으로 운행하고 있으며, 중간에 버스 정류장인 구조하치만 인터(Gujo-Hachiman Inter)에서 정차합니다. 도심 외곽의 고속도로를 따라. 나고야와 구조 사이의 편도 여행은 90분이 소요되며 요금은 2200엔입니다. 왕복 승차권은 4000엔이며 4일간 유효합니다."
Gif.webpu Bus는 기후(Meitetsu 및 JR 기후 역)와 구조(Gujo) 사이를 1~2시간 간격으로 운행하며 모두 시내 중심가에 정차합니다. 편도 여행은 약 75분이 소요되며 비용은 1550엔입니다. 기후는 나고야역에서 JR 또는 메이테츠 열차로 30분 미만, 요금은 약 500엔으로 갈 수 있습니다.
온라인 예약은 윌러 홈페이지에서 가능합니다. 위의 버스 중 어느 것도 Japan Rail Pass에 포함되지 않습니다.
기차로
구조하치만은 미노오타역과 나가라가와 철도로 연결되어 있으며(80분, 1380엔, 재팬 레일 패스 제외) JR 특급열차를 탈 수 있습니다(40분). , 약 2500엔) 또는 완행열차(70분, 다지미 또는 기후를 경유하는 990엔 또는 1170엔)를 타고 나고야까지 갑니다.
위 요금 및 일정은 변경될 수 있습니다. 현재 엔화 환율을 꼭 확인하세요.
교통편
Nohi Bus, Meitetsu 및 JR Tokai Bus는 나고야(Meitetsu Bus Center)와 다카야마 사이를 1~2시간 간격으로 운행하고 있으며, 중간에 버스 정류장인 구조하치만 인터(Gujo-Hachiman Inter)에서 정차합니다. 도심 외곽의 고속도로를 따라. 나고야와 구조 사이의 편도 여행은 90분이 소요되며 요금은 2200엔입니다.왕복 승차권은 4000엔이며 4일간 유효합니다.
"Gif.webpu Bus는 기후(Meitetsu 및 JR 기후 역)와 구조(Gujo) 사이를 1~2시간 간격으로 운행하며 모두 시내 중심가에 정차합니다. 편도 여행은 약 75분이 소요되며 비용은 1550엔입니다. 기후는 나고야역에서 JR 또는 메이테츠 열차로 30분 미만, 요금은 약 500엔으로 갈 수 있습니다."
"구조하치만은 미노오타역과 나가라가와 철도로 연결되어 있으며(80분, 1380엔, 재팬 레일 패스 제외) JR 특급열차를 탈 수 있습니다(40분). , 약 2500엔) 또는 완행열차(70분, 다지미 또는 기후를 경유하는 990엔 또는 1170엔)를 타고 나고야까지 갑니다."

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