아카시 해협 대교 투어: 세계에서 가장 긴 현수교에서 보는 생생한 전망!

• 아카시 해협 대교 월드 투어에 참여하여 특별한 경험을 해보세요!
• 믿을 수 없을 정도로 멋진 파노라마! 메인타워에서 바라본 전경
• 대교를 아래에서 내려다볼 수 있는 명승지
• 아카시 해협 대교의 아름다운 석양을 놓치지 마세요

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아카시해협대교는 효고현 고베시와 아와지섬을 연결하는 약 4km 길이의 현수교입니다.아카시 해협에 서있는 두 개의 주탑 사이의 거리는 1,991m로 세계에서 가장 긴 것으로 유명합니다!
투어가 있다는 것을 알고 계셨습니까? 아카시해협대교의 크기를 체감할 수 있는 것은? 다리의 일부를 따라 걸을 수 있을 뿐만 아니라 300m 높이의 주요 탑 중 하나의 꼭대기까지 올라갈 수도 있습니다. 300m는 도쿄 타워와 같은 높이! 정상에서 여러분을 기다리고 있는 멋진 파노라마에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.

아카시 해협 대교 월드 투어에 참여하여 특별한 경험을 해보세요!

보통 아카시 해협 대교는 차량 통행만 가능하지만 브릿지 월드 관광 투어에 참여하면 다리 하부를 따라 약 1km를 걸은 후 정상까지 올라갈 수 있습니다. 고베 쪽 메인타워 꼭대기에서 바라보는 절경을 감상할 수 있습니다.

▲고베 쪽에서 본 아카시해협대교. 하늘을 향해 우뚝 솟은 두 개의 탑이 매우 인상적입니다. 전경에는 가장 가까운 역인 JR마이코역이 있고 다리 너머로 아와지섬이 보인다.

투어는 매년 목~일요일 및 공휴일인 4월 1일~11월 30일에 진행됩니다. 투어는 오전(오전 9시 30분부터)과 오후(오후 1시 30분부터) 하루 두 차례 진행되며, 소요시간은 약 2시간 40분이다. 요금은 성인 3,000엔, 중학생 1,500엔(모두 세금 포함)입니다. 온라인, 전화, FAX로 접수가 가능합니다.참고로 브릿지 월드 투어 참가 조건 중 하나는 참가자가 중학생 이상이어야 하며, 중학생 미만의 어린이는 성인과 동반해야 한다는 것입니다.또 다른 조건은 참가자가 2km를 걸을 수 있어야 하며 보행 보조 장치를 사용하지 않고 계단을 오르내릴 수 있어야 합니다. 그리고 무엇보다 참가자들은 고소공포증이 없어야 합니다. 이 작가는 고소공포증이 없다고 생각했는데 그래도 좀 벅찼다.

▲집합 장소는 아카시해협대교 기슭에 있는 다리전시관. JR 마이코역, 산요전철 마이코공원역, 마이코 고속버스 정류장에서 도보 약 5분.

브릿지 전시관 2층 체크인 후 브릿지 월드 투어 참가자들이 모이는 방으로 이동 (투어 비용은 브릿지 전시관 입장료에 포함되어 있습니다.) .여기에서 투어를 할 때 알아야 할 사항을 알려줍니다. 그리고 투어 시작 전 가이드와 소통할 수 있는 이어폰/마이크, 안전띠, 헬멧을 드립니다.

▲이날 참석자는 41명. 요즘 참가자의 거의 20%가 해외에서 온 방문객들이다.▲넓은 바다와 아카시해협대교가 보이는 창문이 많은 방.

이제 나갈 시간! 단일 가이드 외에도 안전을 보장하기 위해 여러 조수가 동행합니다.
다리로 향하기 전에 전시회로 이동합니다. Bridge Exhibition Center 1층에 있는 방에서 다리 건설 방법에 대한 가이드의 설명을 들을 수 있습니다.

▲천장 아래에 전시된 모형 다리는 다리가 건설되기 전에 풍동 실험에 사용되었던 1/100 축소 모형이다.

고베시와 아와지섬을 잇는 아카시해협대교는 1986년 5월 착공했다. 아카시해협은 조류가 빠른 곳으로 유명하다. 초대형 유조선과 유람선 등 매일 약 1,400여척의 선박이 오사카와 고베에 입항하는 전략적 수송로이기도 하다. 가이드는 배들이 그 아래로 지나가는 동안 다리 위에서 작업이 이루어졌다고 설명했습니다.
이러한 상황에서 주탑을 위한 원형 콘크리트 기초가 60미터 높이의 다리에 매립되었습니다. 깊은 수심, 주탑 사이에 케이블이 연결되었고 차량 도로를 위한 강력한 강철 대들보가 설치되었습니다.약 10년의 공사 기간이 소요되었습니다.
거센 조류와 아래에서 계속되는 선박의 통행이라는 어려운 여건 속에서 공사가 어떻게 진행되었는지 상상만 해도 놀랍습니다.

▲“메인 타워 기반은 직경 80m, 높이 70m로 거대합니다. 그들은 수면 아래 60m의 해저에 지어졌습니다. 땅의 기반암에 기초를 박았다는 느낌이 확실히 든다”고 설명했다."

혼슈와 시코쿠를 연결하는 세 개의 경로가 있으며 각각 내해의 섬을 가로지르는 여러 개의 다리로 구성되어 있습니다.인노시마 대교는 1983년에 건설될 당시 내해에 건설된 최초의 현수교였으며 현재는 시마나미 카이도(바닷길)의 일부입니다. 그 후 1988년에 세토대교가 완성되어 처음으로 혼슈와 시코쿠를 육로로 연결했습니다.
다리가 건설될 때마다 안전하고 효율적인 공법 연구되었다. 그리고 1998년 세계에서 가장 긴 현수교인 아카시해협대교가 완공되고 가이드가 설명을 이어갔다.
가이드를 포함한 투어는 실제로 다리 건설에 참여한 사람들 중 일부였습니다. 차분한 프레젠테이션에서 그의 목소리에서 자부심이 느껴졌다."

▲20년 전에 이 정도 규모의 공사가 진행됐다는 점에서 감동을 안겨주며 앞으로의 투어에 대한 기대감을 더욱 고조시킨다.

그래서 더 이상 고민하지 말고 다리로 나가십시오. 아카시 해협 대교의 거더 안에 만들어진 마이코 해상 프롬나드를 타게 됩니다.

▲마이코 해상 프롬나드로 향하면 사진 왼쪽에 보이는 우뚝 솟은 콘크리트 구조물인 앵커리지에 다다릅니다. 앵커리지는 메인 케이블의 양쪽 끝을 단단히 고정하는 거대한 콘크리트 추 역할을 합니다.

마이코 해상 산책로는 일반인도 유료(어른 250엔, 토·일·공휴일 300엔)에 입장할 수 있습니다.초등학생 이하 무료. 세금은 모두 운임에 포함되며 운임은 여행 비용에 포함됩니다). 앵커리지에서 다리 안으로 들어가 다리 위 산책로를 따라 걷다 보면 오사카만과 내해, 그리고 발 아래로 펼쳐지는 아카시 해협의 절경이 펼쳐진다.

▲마이코 해상 프롬나드의 통로. 여기서부터는 투어 참가자만 다음 지역으로 이동할 수 있습니다.▲ 회랑을 빠져나와 좁은 계단을 내려가면 교량 하부의 광역관리로라는 통로가 나온다.▲광역관리로 옆을 바라보면 스릴 만점이다.▲광역관리 루트는 해발 약 45m. 바닥의 금속 격자를 통해 볼 수 있습니다. 격자는 다리에 부는 바람의 영향을 최소화합니다.

아와지섬 방면으로 메인타워까지 도보 약 1km.

▲ 위를 올려다보면 이런 모습이다. 조금 무서움을 느끼는 사람도 걸으면 익숙해진다. 차량이 천장 위 도로의 연결 지점을 지날 때 쿵 하는 소리가 납니다.▲ 광역관리로를 지나는 정비차량! 매월 약 20일은 교량의 장소를 검사하는 데 사용됩니다. 넓은 관리 루트는 이와 같은 정비 차량을 위한 것입니다.

반대편 아와지섬은 여름철 물부족 현상이 잦았다. 그러나 다리가 완공된 후 혼슈에서 안정적으로 물이 공급되어 이제는 그런 걱정이 사라졌습니다.

▲아카시해협대교에는 송수관과 전력 케이블이 놓여 있다.

이제 고베 쪽 메인 타워에 도착했습니다! 다리는 중앙을 향해 완만하게 올라갔고 이 지역은 해발 약 65미터입니다. 여기에서 메인 타워로 들어가 엘리베이터를 타고 284m 꼭대기까지 힘차게 올라갑니다.

▲원래 업무용으로 설계된 구조라 내부가 좁다. 그러나 이것은 특별한 영역에 들어갈 수 있다는 흥분을 증가시킬뿐입니다.▲메인 타워 내부는 빌딩처럼 여러 층으로 나누어져 있다. “사실 지금 우리가 있는 곳은 17층입니다. 여기에서 98층까지는 약 2분이면 충분합니다.”라고 가이드가 설명했습니다.

그리고 순식간에 당신은 거기에 있습니다! 계단을 한 층 더 올라가면 천장에 있는 미닫이 문이 나옵니다. 통과하면 탑 꼭대기에 도달합니다.

▲이제 문 너머로 펼쳐지는 절경을 볼 차례!

믿을 수 없을 정도로 멋진 파노라마! 메인타워에서 바라본 전경

바다 위 300m 높이에서 눈이 부시게 아름다운 풍경이 여러분을 기다립니다!

▲고베 쪽이다. 오른쪽은 고베의 스마해안, 왼쪽은 고베와 접한 아카시시.▲아와지섬 쪽이다. 여기에서 다른 메인 타워를 볼 수 있습니다. 다리 아래를 지나가는 배가 보인다.▲바로 아래를 보면 다리를 건너는 트럭과 자동차가 보인다. 그들은 엄청나게 작아 보입니다! 도로 아래로 주탑의 둥근 기초가 보입니다.

메인타워에서도 동영상 촬영이 가능합니다.

▲사진으로는 느낄 수 없는 감동을 전해줄 공간이 아닐까요!

▲ 아와지섬 쪽과 고베 쪽의 전혀 다른 풍경이 압권입니다.(여기가 고베 쪽입니다.)

▲ 우리가 서 있는 곳은 해발 289m이고, 우리가 서 있는 곳 바로 너머의 가장 높은 곳은 해발 306m이다. 현수교를 지탱하는 주탑도 세계 최고! (2023년 9월 현재).▲고베 방면. 탑 꼭대기에서 보낼 수 있는 시간은 약 15분이므로 아마도 전체 시간은 사진과 비디오를 찍는 데 쓰일 것입니다!▲공기가 맑으면 오사카 시내(동쪽), 간사이 국제공항(남쪽), 쇼도시마(서쪽)의 아베노 하루카스도 보인다.▲다리를 지탱하는 굵은 케이블의 지름은 1.1m. 다리는 고강도 아연 강선 묶음으로 포장된 케이블로 지지됩니다.

가까이서 보니 메인 케이블의 굵기가 정말 어마어마합니다.
“케이블에 이상이 생기면 다리의 끝이 됩니다. 그렇기 때문에 손상과 녹이 슬지 않도록 지속적으로 관리하고 있습니다. 적어도 200년은 더 버틸 수 있도록 유지하는 것이 목표입니다.”라고 가이드가 말했습니다.
브리지는 케이블의 수명에 달려 있습니다. 부식을 방지하기 위해 건조한 공기가 메인 케이블 내부를 통해 지속적으로 펌핑됩니다. 현수교에 대한 지속적인 관심이 필요하다는 설명을 들으니 마치 살아있는 것 같았습니다.

▲하늘에서 촬영! 탑 꼭대기에서 가이드가 찍은 사진은 나중에 인증서와 함께 우리 각자에게 주어졌습니다.

다시 엘리베이터를 타고 광역관리루트로 내려갔다. 광역관리로와 병행하는 근로자 전용도로도 걸을 수 있었습니다. 다른 것보다 훨씬 좁아서 이것은 또 다른 새로운 스릴입니다.

▲올 때 타지 않았던 보행자 통로를 따라간다.▲보행통로 광역관리로에서 바라본 전경. 보기만 해도 가슴이 뛰었다.▲외국인 한 분이 "번지점프용이냐"고 물었다. 그들이 이 계단을 보았을 때. 사실 그들은 다리의 외부 레일을 따라 이동하는 점검용 곤돌라에 탑승하기 위한 것입니다.▲본탑에서 약 1km를 걸었다. 마이코 해상 프롬나드로 가는 통로로 가는 계단을 올라갑니다.▲브리지 전시장으로 돌아오면 투어가 종료됩니다. 헬멧 및 기타 물품을 반납한 후 인증서에 스탬프를 찍습니다.▲“이 다리를 걸어서 저 주탑에 올라 섰다!” 인증서와 함께 찍은 사진은 훌륭한 기념품이 됩니다.

자동차만 다리를 건널 수 있다는게 아쉬워요! 바다 위의 다리 위를 걸으며 300미터 높이의 주탑을 오르는 브릿지월드 투어는 빼놓을 수 없는 경험입니다!

• "아카시 해협 대교 브릿지 월드 투어"明石海峡大橋 브리지워드
  • 주소(집합장소) 효고현 고베시 다루미구 히가시마이코쵸 4-114 브릿지 전시장
  • 전화번호 078-784-3396

  (영업) 목~일요일, 4월~11월 공휴일
  (영업시간) 오전 9시 30분 ~ 오후 12시 10분, 오후 1시 30분 ~ 오후 4시 30분 (1일 2회)
  (요금) 어른 3,000엔, 중학생 1,500엔(학생증 필요)(모두 세금 포함)
  ※ 마이코 해상 프롬나드 입장료는 다리 전시관 입장료에 포함되어 있습니다. (다리 전시관 사무국은 4월~11월 월요일(공휴일 제외)과 토, 일, 12월~3월은 공휴일

대교를 아래에서 내려다볼 수 있는 명승지

다리 위에서 본 후 육지에서 경치를 감상하기 좋은 곳을 소개합니다.
마이코 마린 도로 아래 산책로는 아카시 해협 대교에서 정상적인 통행이 가능합니다.산책로를 따라 바다 방향으로 150m 정도 가다 보면 바닥의 일부를 유리로 덮은 구간이 나옵니다.

▲마이코 해상 프롬나드 입구는 아카시해협대교 바로 아래에 있다. 이곳은 사진 찍기에도 좋은 곳입니다.▲산책로를 걷는 것도 재미있다! 산책로의 유리판 중앙을 가로지르는 동그란 통나무 위를 걸어보세요! 바다는 47미터 아래에 있습니다.

마이코 해상 프롬나드 안에 카페도 있습니다. 많은 유리창 너머로 보이는 고베와 아카시의 거리, 오사카만과 세토내해가 시원하게 펼쳐진다.

▲Tom's Cafe Maiko: 영업시간 오전 9시 30분~오후 6시 (마지막 주문 오후 5시 30분); 매월 둘째주 화요일 휴무(단, 공휴일인 경우 다음날 휴관), 12월 29일~31일

• 마이코 해상 프롬나드舞子海上プロムナード
  • 주소 효고현 고베시 다루미구 히가시마이코초 2051
  • 전화번호 078-785-5090

  (영업시간) 오전 9시 ~ 오후 6시; 오전 9시 ~ 오후 7시 골든위크 및 여름방학 기간 중 폐관 30분 전까지 입장 불가
  (입장료) 어른 250엔 (토, 일, 공휴일은 300엔), 고등학생, 고등학생 무료 young (CLOSE) 4월~9월은 무휴. 10월부터 3월까지는 매월 둘째 주 월요일 휴무(단, 공휴일인 경우에는 다음날 휴관). 12월 29일 ~ 31일 휴무

마이코 공원은 고베 쪽 아카시 해협 대교 근처에 있습니다. 저녁과 휴일에는 가족들이 잔디밭에서 휴식을 취하기 좋은 곳으로 낚시인들에게도 인기가 많은 곳입니다.

▲공원에서 바라본 풍경. 다리 대들보의 이쪽에는 앞서 말한 마이코 해상 프롬나드가 보입니다.▲ 해협에서 배를 바라보는 가족. 그들이 무엇에 대해 이야기하고 있다고 생각합니까?▲드림 렌즈는 아카시해협대교 개통 5주년을 기념하여 만든 조형물이다. 도넛 모양의 개구부를 통해 다리가 보입니다.

삼각형 지붕이 독특한 이조카쿠는 정원 안에 있는 서양식 건물입니다. 고베 화교 거상인 오진탕(고킨도)의 별장으로 현재는 국가 중요문화재로 지정되어 있습니다. 역사적인 서양식 건물과 다리가 어우러져 멋진 사진이 됩니다.

▲손중산 기념관은 3층 팔각형 홀이 독특하다. 오진당의 업적과 쑨원과 고베의 인연을 알 수 있는 자료가 전시되어 있습니다(개장시간 10:00~17:00, 입장료 어른 세금 포함 300엔, 고베 무료) 초등학생 이하, 월요일 휴관, 12월 29일~1월 3일).

• 효고 현립 마이코 공원兵庫県立舞子公園
  • 주소 효고현 고베시 다루미구 히가시마이코초 2051
  • 전화번호 078-785-5090

  무료 입장

아카시 해협 대교의 아름다운 석양을 놓치지 마세요

아카시 해협 대교의 장엄한 경치는 특히 가족이나 친구와 함께 또는 데이트에 더 좋습니다.

▲아카시해협대교 뒤로 지는 석양을 바라보며 파도소리를 들으면 마음이 차분해진다.▲ 마이코 공원에 인접한 호텔 세트레 고베 마이코 부근에서 바라보는 석양은 매우 이국적이다.

그리고 매일 밤 해가 진 후 자정까지 다리의 케이블에 불이 들어옵니다. 캄캄한 밤 바다 위로 솟아오른 듯한 아카시해협대교가 생동감 넘칩니다.

▲일루미네이션된 아카시해협대교. 왼쪽 하단에 보이는 작고 동그란 불빛은 맞은편 기슭의 아와지 휴게소에 있는 관람차입니다.▲손중산 기념관은 3층 팔각형 홀이 독특하다. 오진당의 업적과 쑨원과 고베의 인연을 알 수 있는 자료가 전시되어 있습니다(개장시간 10:00~17:00, 입장료 어른 세금 포함 300엔, 고베 무료) 초등학생 이하, 월요일 휴관, 12월 29일~1월 3일).

▲고베 공항에 착륙하는 여객기. 비행기에서 보는 풍경도 아름다울 것 같아요.

아카시해협대교는 세계 최초로 28가지 패턴의 빛을 다양한 색으로 연출할 수 있는 조명기구를 케이블에 설치한 교량입니다.
평소에는 펄 컬러만 사용하나, 오픈 20주년 기념으로 2023년 10월말까지 토,일,공휴일 다른컬러 빨강, 노랑, 초록, 보라색 등도 사용되었습니다. 특히 이곳을 방문하여 추억에 남을 사진을 찍을 수 있는 좋은 시간이었습니다.

• 아카시해협대교明石海峡大橋
  • 주소 655-0047 효고현 고베시 다루미구 히가시마이코쵸지도보기
  • 가장 가까운 역 마이코역 （JR고베선 / JR산요선）
    도보 3분
  • 전화번호 078-291-1033
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